FMS Spaarnwoude

Aan Allen Ik Krijg zojuist een telefoontje dat ons lid de bekende helivlieger Jaap Rutte helaas is overleden. Na een tragisch afgelopen ongeluk in zijn woning is hij aan de gevolgen hiervan overleden. De begrafenis vindt plaats woensdag a.s. op begraafplaats Westgaarde te Amsterdam Osdorp, aanvang...

Notulen ALV November 2009
(Door , Tuesday 02 February 2010 )

De notulen van de laatste ALV op 3 november 2009 staan nu op de website. Je kan deze vinden door te klikken op deze link, of te kijken onder Home/informatie/-FMS Notulen. Mvgr Ronald Schilperoort ...

Website Vernieuwingen
(Door , Thursday 07 January 2010 )

Hallo, Een poosje geleden was ik benaderd door John Loog met het verzoek of het mogelijk was om een apart gedeelte op de website gereserveerd kon worden voor alleen fms clubleden. Het antwoord daarop was snel gegeven. Ja, want de website is gebouwd op...

Een eenzame wintervlieger
(Door Wim van Elburg, Monday 04 January 2010 )

Er zijn mensen die zomer en winter doorgaan met het beoefenen van onze geweldige hobby. ...

Overlijden Jaap Rutten

Geschreven door J.M. van den Berg

Beste allemaal,

Op 31 januari ontvingen Dhr. J.H. Brandenburg en Dhr. J. van den Berg een teleurstellend bericht dat Jaap Rutten was overleden.
Na een tragisch afgelopen ongeluk in zijn woning is hij aan de gevolgen hiervan overleden.
Hij was sinds 1982 lid van de FMS en hield zich bezig als helivlieger.

Woensdag wordt op Westgaarde afscheid van hem genomen.
Jaap Rutten wordt om ca. half twaalf op Westgaarde gecremeerd.
Ben Veenhof zal namens de FMS voor bloemen zorgen.

Namens het bestuur,

J.M. van den Berg.

Reacties (1) | Bekeken: 45

Laatst geupdate op ( Tuesday 02 February 2010 )

Eerste vlucht Last Down

Geschreven door Eric Govers

Op vrijdag 8 januari hebben Frans Bart en ik (Eric) voor het eerst gevlogen met mijn Last Down zwever (3.20 mtr). Eigenlijk heeft Frans Bart gevlogen en heb ik twee keer het toestel de lucht in gegooid; de eerste keer richting grond (kwam nog goed), de tweede keer al veel meer richting wolken (had ook gelijk gezegd moeten worden dat dat de bedoeling was).

< Eerste landing, niet OP de sneeuw maar IN de sneeuw!

Na een paar onwennige bochten, mede veroorzaakt door de wind, besloot ik om het vliegen voor vandaag aan Frans Bart over te laten. Maar toen zweefde de LD zoals een zwever hoort te zweven, hij "zwoefde". Omdat het mistig was hebben we niet hoog kunnen vliegen, maar ik kreeg toch een beetje een idee van de mogelijkheden van de LD.

Er moeten nog een paar zaken ingesteld worden in de zender: beetje UP bij gebruik van de remkleppen en bij 'n bocht één rolroer minder uitslag geven dan de ander (tip van Edward) omdat de LD snel "naar beneden wil duiken"!

< De Last Down komt over "gezwoefd"!

< Frans Bart en Edward bij onze luchtvloot.

Ik hoop er dit jaar veel mee te kunnen vliegen. Oh ja, als je wilt testen hoeveel ampère je motor trekt, doe dat dan niet in de buurt van gordijnen. Maar dat is 'n ander verhaal!

Groetjes,

Eric

Wees de eerste die op dit artikel reageert | Bekeken: 131

Laatst geupdate op ( Sunday 10 January 2010 )

Lees meer...