FMS Spaarnwoude

Nieuwste Foto !!

Een nieuwe foto

Album: Dirk van Reijendam

Hoofd Menu

Artikelen, Tips en Trucs

Inloggen

Statistieken

Bezoekers vandaag:	56
Bezoekers Gisteren:	204
Deze maand:	859
Het Totaal:	123708
Dag Maximum:	786
Pagina's bekeken:	384

Hemelvaart 2010

Hemelvaart 2009

Laatste Vluchtlogs

Laatste Nieuws en Artikelen

Uitnodiging Jet vliegers
(Door Wim van Elburg, Monday 09 January 2012 )

Onderstaand artikel las ik zojuist. Is het geen idee onze club wat te versterken met Jetvliegers? Omwonenden klagen over vliegclub Regio | 09 januari 2012 | reacties (2) | bron: Witte Weekblad ABBENES - De gemeente Haarlemmermeer controle...

Failsafe
(Door Rob Keij, Monday 29 November 1999 )

Op verzoek ben bezig met het ontwikkelen van een electronische fail safe. Bij deze het verslag en in de reacties kunnen eventueele wensen kenbaar worden gemaakt. Het is natruurlijk bekend dat de meeste ontvangers al een failsafe hebben ingebouwd (vergeet deze dan niet te activeren!). Deze...

Delta bouwproject
(Door Rob Keij, Monday 09 January 2012 )

...

Full Carbon frame quadrocopter
(Door Rob Keij, Monday 29 November 1999 )

Nieuw full carbon frame voor quadrocopter. Carbon geeft bij het frezen iets meer rommel dan epoxy of triplex. Maar het resultaat is erg strak..... Ik zoek alleen nog een lichte oplossing voor de 100 stuks M3x12 /16 schroeven en moeren welke in het frame worden gebruikt. Nyl...

Bereikbaarheid FMS tijdens Dance Valley Event

Geschreven door Ronald Schilperoort - Secretaris FMS
Zaterdag as. t/m zondag zal het Dance Valley evenement plaatsvinden het het recreatiegebied Spaarnwoude. Voorgaande jaren waren de toegangswegen binnen het recreatiegebied niet toegangkelijk, behalve met een daarvoor door FMS aangevraagde ontheffing. Dit jaar is dit aangepast en zullen de toegangswegen dit jaar niet worden afgesloten, derhalve is het niet noodzakelijk om hiervoor een ontheffing voor te gebruiken. Nu maar afwachten of de weergoden ons goed gezind zijn, dat we kunnen vliegen dit weekend Ronald Schilperoort
Laatst geupdate op ( Thursday 04 August 2011 )

Vliegincident op Golfclub 30 juni 2011

Geschreven door Ronald Schilperoort - Secretaris FMS
Beste leden Vandaag ben ik gebeld door onze buren van de Golfclub waarbij zij melding hebben gemaakt van een neergestort vliegtuig. Het is een wonder dat hierbij niemand gewond is geraakt, de kist is rakelings naast twee golfers neer gestort die hier erg van zijn geschrokken. Wij als bestuur hebben afspraken c.q. procedures met ' Schap naar aanleiding van 3 vliegincidenten in 2010, om op een formele wijze hierop te reageren en te onderzoeken wat de toedracht is van dit incident en waar nodig hierop maatregelen te treffen. Ik wil jullie piloten er nogmaals op wijzen dat als er verwijtbaar letsel ontstaat door bijv het crashen van een vliegtuig buiten de aangewezen vliegzone dit grote consequenties tot gevolg heeft voor onze club, buiten het leed wat het slachtoffer moet doormaken. Let dus op of je vliegtuig technisch in orde is en houdt je aan de afspraken zoals deze zijn vastgelegd. Ronald Schilperoort Secretaris FMS . Reacties (5) \| Bekeken: 597
Laatst geupdate op ( Thursday 30 June 2011 )

Comité Bezwaar

Geschreven door Thierry Brandjes
Beste leden, Bij deze is een artikel geplaatst vanuit het bestuur. Om deze te kunnen lezen zult u moeten inloggen op de website. Bent u eenmaal ingelogd, volg dan deze link: http://www.fms-spaarnwoude.nl/home/content/view/430/88889032/ Met vriendelijke groet, Thierry Wees de eerste die op dit artikel reageert \| Bekeken: 428
Laatst geupdate op ( Sunday 19 June 2011 )

Hulp gezocht

Geschreven door Wim van Elburg
Beste medeleden, Enige tijd terug ben ik in het bezit gekomen van een OS Surpass 200 met pomp. Na de motor volgens voorschrift te hebben laten inlopen heb ik er ook een vlucht mee gemaakt. Na het opnieuw opstarten stopte hij er opeens mee. Daarna vertoont hij de volgende eigenschap: Bij stationair starten loopt hij direct. Bij gas geven komt er een afgrijzelijk geluid en stopt hij onder luid protest. Sproeier regelen geeft geen effect. Extra ringen onder de kop om de compressie te verminderen, wat zeker is gelukt (tot 3 x 0.2 mm.), geen effect. Andere brandstof, geen effect. Kleppen stellen, geen effect. Kortom, wie het weet mag het zeggen, heel graag zelfs. Welke specialist wil mij behulpzaam zijn bij het oplossen van dit euvel of heeft nog goede ideeen? Met vriendelijke groeten, Wim van Elburg Reacties (4) \| Bekeken: 608
Laatst geupdate op ( Sunday 19 June 2011 )